針對直接空冷系統運行中夏季突發橫風安全性差,出力受限、發電煤耗高、冬季防凍困難等問題,對直接空冷系統與蒸發式凝汽系統進行優化組合,自主研發出一種新型高效凝汽裝置。
火力發電、余熱發電等的乏汽冷卻,在缺水地區或相對缺水地區,新建電廠時考慮度夏及冬季防凍的優選方案。
1、由直接空冷和蒸發式凝汽器優化組合,優勢互補;適用性強,可聯合使用,也可獨立運行;
2、有效解決夏季機組出力與冬季防凍對換熱面積不同需求的矛盾,充分發揮空冷換熱不耗水,蒸發式換熱節水、凝汽背壓低等特點。
3、和直接空冷系統相比運行背壓降低5~15KPa。
4、煤耗降低2%以上。
5、有效避免橫向大風對系統的影響,系統安全性能高。
1、系統組成:復合型空冷凝汽系統是有直接空冷和蒸發式凝汽器按照優化設計組合(并聯或串聯)。
2、串聯:汽輪機排汽進入空冷順流管束中進行空冷換熱,管束中未凝結的蒸汽沿著凝結水箱進入蒸發式凝汽器的換熱管束進行換熱,凝結水匯集于凝結水箱中,通過凝結水泵送入回熱系統循環利用,不凝氣體在空冷的逆流管束及蒸發式凝汽器的逆流管束上部由抽真空系統排出。
3、并聯:汽輪機排汽分別進入直接空冷系統及蒸發式凝汽器進行換熱,凝結水匯集于凝結水箱中,通過凝結水泵送入回熱系統循環利用,不凝氣體在空冷的逆流管束及蒸發式凝汽器的逆流管束上部由抽真空系統排出。