電力直接空冷凝氣系統
以空氣作為冷卻介質，通過空冷凝汽器將汽輪機的排汽直接冷卻凝結成水的一種冷卻系統。 單排管有單面覆鋁板卷制的大扁管和鋁制蛇形翅片進行釬焊，兩者緊密結合，根部具有較大的焊角，單排管凝汽器有優異的換熱性能。
應用領域
火力發電、余熱發電等的乏汽冷卻，主要用在缺水地區。
產品特點
是以空氣作為冷卻介質，通過空冷凝汽器將汽輪機的排汽直接冷卻凝結成水的一種冷卻系統。
其主要特點是節水，但夏季高溫及大風時，對汽輪機背壓影響較大；適用于環境溫度較低的富煤缺水地區。
工作原理
1、直接空冷系統組成：
空冷凝汽系統：空冷管束，蒸汽分配管，上、下管束聯箱，A型架
空氣供給系統：風機、電機、減速機、整流罩、保護網
排汽管道系統：從排汽裝置出口到蒸汽分配管之間的管道，以及管道上的膨脹節、隔斷閥、安全閥、爆破膜、疏放水管道等
凝結水系統：空冷管束匯水管、凝結水箱(排汽裝置熱井)、凝結水泵等
抽真空系統：真空泵或其他抽氣器及相應管道
清洗系統：高壓水泵及清洗裝置
電氣儀表控制：空冷凝汽系統內電氣、儀表控制元件
2、直接空冷系統工作原理：
汽輪機排汽進入排汽裝置送至設備換熱模塊管內冷凝放熱;管外空氣在風機的作用下強制通過換熱模塊，通過空氣的溫升吸收熱量，排到大氣中。凝結水經管道匯集于排汽裝置下的凝結水箱內，經凝結水泵送至下一個工藝段;不凝性氣體由抽真空裝置排出。
